時鐘系統鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統一的標準時間信息，為通信各子系統、安全門等系統的中心設備提供了統一的時間信號。時鐘系統的設置對保證地鐵運行計時準確、提高運營服務質量起著重要的作用。

1、鐵路時鐘系統特點

時鐘系統中的一級母鐘和二級母鐘均采用高穩定、高精度的晶體振蕩器，以確保系統高穩定性、高精度。

系統能夠接收來自GPS/北斗衛星的標準時間信號，經母鐘處理后發送至系 統的各個部分，從而實現整個時鐘系統長期無累積誤差運行。

鐵路時間同步系統顯示時間的功能，主要是由子鐘完成的。車站子鐘設置 于車站的站長室、車站控制室、公安值班室、票務室、安全門控制室、變電所、 值班員休息室、多功能室等。停車場子鐘設置于停車場綜合樓、各檢修庫、組合 庫及各辦公室等。

2、鐵路時鐘系統組成

主要構成是控制中心一級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設置以及子鐘組成，主要的功能是校時和顯示時間。

通常一級母鐘設備接收 gps 或北斗衛星的標準時間信息進行自動校時也可以接入其他外部參考，保持同步。同時產生精確的同步時間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送，這樣就可以統一校準二級母鐘的時間信息；

二級母鐘系統接收一級母鐘發出的標準時間信息，與一級母鐘時間信息保持一致的同時，輸出 1 路網絡輸出，通過網線接到核心交換機上，給整個系統分布的各個子鐘進行授時。

深圳聯創星LCX-S511X采用通用化、平臺化的硬件設計、可選配高穩恒溫晶振或銣鐘，以“無通信共視技術及“時頻生成技術”為核心，支持2路高性能、大容量NTP/PTP網絡時間輸出，8路高精度1pps輸出及8路高穩低噪的標頻輸出，NTP每秒回應10000次以上。

3、鐵路時鐘系統

    時鐘系統是地鐵、高鐵、乃至軌道等交通系統的重要組成部分之一，同時時鐘系統也要為其他監控系統、控制系統等供統一的時鐘信號，使整個系統使用相同的準確時間信息，保證了地鐵系統運行的準時、安全。而在車站的主要作用是為來往的游客工作人員提供準確的時間信息。